تمديد الخط فائق السرعة نحو مراكش وخطوط مكوكية جهوية

بواسطة الأربعاء 30 يوليو, 2025 - 19:45

يعيش المكتب الوطني للسكك الحديدية على وقع دينامية غير مسبوقة، على درب إعادة تأهيل قطاع النقل السككي في أفق استضافة بطولة كأس العالم، نسخة 2030.

هذه الأوراش تتوزع ما بين توسيع رقعة الشبكة السككية، بما في ذلك سكك القطار فائق السرعة، فضلا عن اقتناء قطارات جديدة بمعايير دولية، وذلك بهدف ربط الشبكة السككية ب 35 مدينة رئيسية من أصـل 43 مدينة والتي يتجاوز عدد سكانها 100000 نسمة، عوض 23 مدينة موصـولة حاليا، وتغطية 87 في المائة من الساكنة بدل 51 في المائة موصولة حاليا، وربط 12 ميناء عوض 6 موانئ حاليا، فضلا عن وصل 15 مطارا دوليا.

على مستوى القطار فائق السرعة، الذي يربط حاليا بين طنجة والدرار البيضاء في ساعتين ونصف، تقرر تمديد الخط في وصله بمدينة مراكش، من أجل اختصار التنقل بين طنجة والمدينة الحمراء في ثلاث ساعات، بدل أكثر من سبع ساعات حاليا.كما أنه من المقرر تشغيل هذا القطاع في سنة 2030 أي سنة تنظيم كأس العالم إلى مراكش، علما بأن إنهاء الورش مقررا في في نونبر من سنة 2029، بما يشمل العمليات التجريبية التي ينتظر أن تنطلق في يناير 2029.

إلى جانب ذلك، تجري الاستعدادات لإطلاق مشروع ضخم آخر يتعلق بإنشاء 20 محطة جديدة للقطارات الجهوية السريعة (RER) بهدف تعزيز شبكة النقل والاستعداد لاستضافة المملكة لمونديال 2030. سيتم توزيع المحطات الجديدة على ثلاث جهات رئيسية: 10 محطات في جهة الدار البيضاء-سطات، و8 محطات في جهة الرباط-سلا-القنيطرة، ومحطتان في جهة مراكش-آسفي.

يهدف المشروع إلى تلبية الطلب المتزايد على خدمات النقل وتحديث البنية التحتية للسكك الحديدية، مما يسهم في دعم التنمية المستدامة والتوسع العمراني في المناطق المستهدفة، على أن يبدأ تسليم القطارات الجديدة تدريجياً من عام 2027 حتى 2030، مع توفير خدمات الصيانة عبر مؤسسة متخصصة لضمان استمرارية وكفاءة التشغيل.

لتعزيز أسطول القطارات وتلبية الطلب المتزايد على خدمات النقل عبر السكك الحديدية، أطلق المكتب الوطني للسكك الحديدية طلب عروض لاقتناء 168 قطارا جديدت، من بينها 150 قطاراً لخدمات النقل بين الحواضر والقطارات المكوكية السريعة، و18 قطاراً لخدمة الربط بين المدن الكبرى، إضافة إلى خطوط السرعة الفائقة نحو مراكش. يمتد برنامج استلام هذه القطارات على مدى أربع سنوات بين 2027 و2030، مع إنشاء مؤسسة خاصة لتقديم خدمات الصيانة، مما يؤكد التزام المغرب بتطوير بنيته التحتية وتقديم خدمات نقل عصرية وفعالة استعداداً للحدث العالمي الكبير.

آخر الأخبار

مدعوما بـ27 سنة من الأوراش الملكية الكبرى.. هكذا وضع جلالة الملك محمد السادس المغرب في قلب سلاسل القيمة العالمية
الذكرى السابعة والعشرين لعيد العرش المجيد، محطة جديدة للوقوف على مكامن قوة التجربة التنموية التي يقودها صاحب الجلالة الملك محمد السادس باعتبارها نموذجاً للتحول الاستراتيجي الذي انتقل بالمغرب من اقتصاد يعتمد على استغلال الموارد الطبيعية إلى اقتصاد يسعى إلى إنتاج القيمة المضافة والاندماج في سلاسل القيمة العالمية. منذ اعتلاء جلالته العرش سنة 1999، لم يكن […]
27 سنة من الهندسة الملكية للنفوذ الجيوستراتيجي للمغرب جعلت المملكة أكبر "كوريدور" للطاقة بين إفريقيا وأوروبا
منذ اعتلاء جلالة الملك محمد السادس عرش أسلافه المنعمين قبل سبعة وعشرين عاماً، تبنى المغرب رؤية استراتيجية استباقية أعادت تعريف موقعه في التحولات الجيوسياسية الدولية، واضعةً الطاقة في صلب معادلات السيادة والنفوذ. فقد استشرف جلالته مبكراً أن موازين القوة في القرن الحادي والعشرين لن تُحسم بحجم احتياطات النفط والغاز فحسب، بل بالقدرة على التحكم في […]
العيون: تدشين جملة من المشاريع التنموية الاستراتيجية احتفاءا بالذكرى 27 لعيد العرش المجيد
تخليدا للذكرى السابعة والعشرين لعيد العرش المجيد، شهدت مدينة العيون اليوم الخميس 29 يوليوز، تدشين مجموعة من المشاريع التنموية الكبرى، التي تندرج ضمن مخطط شمولي يستهدف الارتقاء بالبنى التحتية للمدينة. وجرت مراسم انطلاق هذه المشاريع في أجواء احتفالية بحضور وفد رسمي على رأسه والي جهة العيون السيد عبد السلام بيكرات ورئيس جماعة العيون سيدي حمدي […]