مكنت التعبئة المتواصلة للمصالح التقنية لعمالة إقليم شفشاون من إعادة فتح مجموعة من الطرق المتضررة بسبب سوء الأحوال الجوية أمام حركة السير في ظرف وجيز، فيما تتواصل التدخلات الميدانية لمعالجة نقاط أخرى.
وشهد إقليم شفشاون خلال الأيام الماضية تساقطات مطرية غزيرة وعاصفية، تسببت في تسجيل العديد من انجرافات التربة وارتفاع منسوب الأودية، ما أدى إلى تسجيل توقف حركة السير، بشكل جزئي أو كلي، بعدد من الطرق المصنفة وغير المصنفة.
وتعمل المصالح التقنية لعمالة إقليم شفشاون، بتعاون مع باقي المتدخلين، سواء داخل المدينة أو بباقي الجماعات الترابية، على معالجة المقاطع المتضررة من الطرق حسب الأولوية، مع الحرص على أن يتم استعادة حركة السير الطبيعية بكافة الطرق والمسالك الطرقية المتضررة في ظرف وجيز.
في هذا السياق، أكد رئيس قسم التجهيزات بعمالة إقليم شفشاون، محمد العاطي، أن الإقليم عرف تساقطات مطرية غزيرة أثرت بشكل مباشر على البنيات التحتية الطرقية بالإقليم، ما أدى إلى العديد من انزلاقات التربة، والتي تسببت في انقطاعات بعدد من الطرق المصنفة وغير المصنفة بالإقليم.
وأضاف المسؤول ، أنه في هذا الإطار، قامت وزارة الداخلية وعمالة إقليم شفشاون بتسخير جميع الآليات والتجهيزات المتاحة، وتعبئة السلطات المحلية والمصالح التقنية المختصة، من أجل إصلاح كل النقط السوداء بالإقليم، عبر برمجة تدخلات ميدانية مباشرة، من أجل ضمان حركة السير وتنقل الساكنة بأمان.
داخل مدينة شفشاون الجبلية، تسببت انزلاقات التربة في تضرر بعض الطرق وعزل أحياء عن وسط المدينة، ما اقتضى تسريع وتيرة التدخلات لإعادة التنقل إلى وضعه الطبيعي.
بهذا الخصوص، أشار محمد العاطي إلى أن الأمطار تسببت في حدوث 3 انزلاقات بالطريق الرئيسية المؤدية لحي “غاروزيم” ما أدى إلى عزل الحي عن باقي أحياء المدينة، مضيفا أن التدخل الفوري للآليات التي عبأتها عمالة إقليم شفشاون مكن من إصلاح النقط الثلاث في ظرف وجيز، واستعادة حركة السير الطبيعية.
وأضاف أنه تم اغتنام هذه الظروف من أجل تنفيذ مشروع فتح طريق ثانية تربط الحي بالطريق الدائرية لشفشاون، مبرزا أن هذا المشروع يروم تفادي عزل الحي في حال تجدد الانزلاقات في المستقبل.وثمن مجموعة من سكان المنطقة سرعة تدخل المصالح التقنية لعمالة إقليم شفشاون في معالجة الاختلالات التي تسببت في تضرر شبكة الطرق بالمدينة، بسبب الاضطرابات الجوية الاستثنائية التي شهدها شمال المملكة مؤخرا.
